Nuova Mercedes CLA, novità, specifiche tecniche, motori e prezzi
La nuova Mercedes CLA rivoluziona il modello precedente con un design rinnovato, la piattaforma multi-energia MMA per versioni elettriche a 800 V e mild hybrid a 48 V, e il debutto del sistema operativo MB.OS con intelligenza artificiale (ChatGPT e Google Gemini).
La nuova Mercedes CLA si rinnova completamente, crescendo fino a 4,723 mm di lunghezza, 1,855 mm di larghezza e 1,468 mm di altezza, con un passo di 2,790 mm, che conferisce maggiore spazio e una presenza più imponente su strada ed un Cx di 0,21.
Il design enfatizza proporzioni sportive con una greenhouse bassa, un cofano lungo scolpito e cerchi di grandi dimensioni. Il frontale dell’elettrica si distingue per un pannello illuminato con 142 stelle LED, mentre la versione ibrida mantiene la classica griglia del radiatore con motivo cromato.
La firma luminosa, con fari e luci posteriori a forma di stella, crea un effetto scenico unico, rendendola immediatamente riconoscibile sia di giorno che di notte.
Mercedes CLA interni
La nuova Mercedes CLA offre un maggiore spazio per la testa nelle file anteriori e posteriori, con un aumento di 16 e 28 millimetri, rispettivamente, grazie alla linea del tetto più alta e al tetto panoramico di serie, che inonda l’abitacolo di luce naturale e crea una sensazione di ampiezza.
La versione con EQ Technology è la prima Mercedes moderna a presentare un bagagliaio anteriore da 101 litri, ideale per carichi aggiuntivi come un carrello portabagagli o un cavo di ricarica, mentre il bagagliaio posteriore ha una capacità di 405 litri.
Gli interni sono caratterizzati da un design minimalista e high-tech, con l’opzionale Superscreen MBUX, un display fluttuante che si estende lungo tutta la larghezza dell’abitacolo, comprendente uno schermo da 26 cm per il guidatore e uno da 35,6 cm per il display centrale.
Un altro elemento distintivo è la console centrale, sospesa sopra la plancia, che enfatizza la sportività, e i pannelli delle portiere rivestiti in pelle per un tocco di eleganza.
Mercedes CLA elettrica a 800 V, motori e autonomia
La nuova Mercedes CLA elettrica adotta un’architettura a 800 Volt e debutta nelle versioni CLA 250+ (monomotore a trazione posteriore da 272 CV e 335 Nm) e CLA 350 4MATIC (dual motor integrale da 354 CV e 515 Nm). La CLA 250+ offre un consumo di 12,2 kWh/100 km e un’autonomia dichiarata di 792 km, mentre la CLA 350 raggiunge 771 km di autonomia. Entrambi i modelli vantano una ricarica rapida con una capacità fino a 320 kW in corrente continua, permettendo di ricaricare fino a 325 km in 10 minuti.
La nuova CLA elettrica è equipaggiata con batterie agli ioni di litio da 85 kWh (con chimica nichel-manganese-cobalto e anodo in ossido di silicio e grafite) e da 58 kWh (con chimica LFP, litio-ferro-fosfato). La trasmissione a due velocità ottimizza la dinamica e l’efficienza, con la prima marcia dedicata a un’accelerazione rapida e la seconda a prestazioni elevate in autostrada.
Inoltre, la CLA elettrica è il primo veicolo Mercedes-Benz dotato di una pompa di calore aria-aria, che utilizza il calore di scarto della trasmissione, della batteria e dell’aria ambiente per ridurre il consumo energetico, migliorando l’efficienza complessiva del veicolo.
Mercedes CLA caratteristiche motori ibridi a 48 Volt
Verso la fine dell’anno, la nuova Mercedes-Benz CLA sarà disponibile anche nella versione ibrida, dotata di tecnologia a 48 volt e un motore elettrico integrato nella trasmissione. Il motore a combustione del CLA ibrido sarà inizialmente offerto in tre livelli di potenza 136, 163 e 190 CV, con possibilità di scelta tra trazione anteriore o trazione integrale 4MATIC. Si tratta del motore a quattro cilindri M 252 della famiglia FAME (Family of Modular Engines), che utilizza il ciclo Miller con chiusura ritardata della valvola di aspirazione e un rapporto di compressione di 12:1.
Il motore presenta un basamento in alluminio, una testa cilindri con collettore parzialmente integrato, un turbocompressore a geometria variabile e un impianto di scarico compatto, pronto per le future normative sulle emissioni. La parte elettrica è integrata in modo compatto con l’inverter e il cambio, mentre la batteria da 48 volt ha una capacità di 1,3 kWh.
La CLA ibrida è in grado di muoversi in modalità completamente elettrica fino a 100 km/h, con il motore che recupera energia in tutti gli otto rapporti di trasmissione, generando fino a 25 kW.
Infotainment con Sistema Operativo MB.OS
La nuova Mercedes CLA è la prima vettura a integrare il Sistema Operativo MB.OS. Questo sistema, potenziato dall’intelligenza artificiale, equipaggia il veicolo con un supercomputer collegato al Mercedes-Benz Intelligent Cloud, permettendo aggiornamenti over-the-air regolari per le funzioni principali, inclusi i sistemi di assistenza alla guida.
Inoltre, MB.OS segna il debutto della quarta generazione di MBUX, il sistema di infotainment di Mercedes-Benz. Questa nuova versione introduce un’esperienza digitale completamente personalizzabile e intuitiva. Per la prima volta, MBUX integra le intelligenze artificiali di Microsoft e Google, combinando diversi agenti AI in un unico sistema.
Il nuovo concetto di UI/UX del sistema MBUX è progettato per essere estremamente intuitivo e personalizzato. Il Superscreen MBUX, alimentato da chip ad alte prestazioni, presenta una grafica in tempo reale con il Unity Game Engine, e il display centrale utilizza il concetto Zero Layer per visualizzare in modo chiaro le informazioni più importanti, i suggerimenti e le app recenti. Le app possono essere facilmente organizzate in cartelle e spostate come su uno smartphone, migliorando l’esperienza d’uso.
Navigatore con ChatGPT4o e Google Gemini
Un altro elemento rivoluzionario è il nuovo assistente virtuale MBUX, che grazie all’intelligenza artificiale generativa, offre un dialogo avanzato e naturale, simile a quello con un amico. Questo assistente, basato su ChatGPT4o e Google Gemini, è capace di rispondere in modo empatico e comprendere emozioni, mentre accede a piattaforme come Google Maps.
Il sistema di navigazione inoltre permette di pianificare il percorso più veloce e conveniente, includendo anche le soste di ricarica, grazie alla partnership con Google. Il sistema Mercedes-Benz Navigation with Electric Intelligence, insieme all’MBUX Surround Navigation, offre una rappresentazione visiva 3D dell’ambiente circostante, aumentando la consapevolezza del guidatore.
Gli ADAS Mercedes sulla nuova CLA
Per quanto riguarda la sicurezza, la nuova Mercedes CLA è equipaggiata con una vasta gamma di dispositivi di assistenza alla guida sotto il nome MB.DRIVE. Oltre al DISTRONIC Distance Assist, i sistemi di assistenza includono lo Steering Assist e il Lane Change Assist, che facilita il cambio di corsia con un semplice clic, rendendo la CLA una delle auto più sicure nella sua categoria.
Questi sistemi avanzati di assistenza alla guida di livello 2 SAE contribuiscono a prevenire incidenti e a migliorare la sicurezza su strada.
Mercedes CLA prezzi, quanto costa l’elettrica
Mercedes non ha ancora annunciato il listino prezzi della nuova CLA, ma si prevede che il costo dell’elettrica EQ possa variare tra i 40.000 e i 60.000 euro.
Scheda tecnica Mercedes CLA elettrica con tecnologia EQ
| Caratteristiche | CLA 250+ | CLA 350 4MATIC |
|---|---|---|
| Trazione | Trazione posteriore | Trazione integrale |
| Motore/i elettronico/i Tipo | Sincrono ad eccitazione permanente (a due velocità) | Sincrono ad eccitazione permanente (a due velocità) |
| Uscita (picco) kW | 200 | 200 |
| Coppia (picco) Nm | 335 | 335 |
| Tipo di batteria | Ioni di litio | Ioni di litio |
| Max. Capacità di carica CA kW | 11 | 11 |
| Tempo di ricarica AC, trifase (11 kW) h | 9 | 9 |
| Max. Capacità di carica DC kW | fino a 320 | fino a 320 |
| Tempo di ricarica DC presso la stazione di ricarica rapida min | 22 | 22 |
| Ricarica DC : autonomia dopo 10 minuti (WLTP) km | 285-325 | 285-325 |
| Dimensioni e pesi | ||
| Passo | 2,790 mm | 2,790 mm |
| Carreggiata anteriore/posteriore mm | 1,605 / 1,574 | 1,605 / 1,574 |
| Lunghezza/larghezza/altezza mm | 4,723 / 1,855 / 1,468 | 4,723 / 1,855 / 1,468 |
| Raggio di sterzata / Cerchio di rotazione m | 11.21 | 11.21 |
| Volume bagagliaio litri | 405 | 405 |
| Volume vano anteriore litri | 101 | 101 |
| Peso a vuoto secondo CE kg | 2,055 | 2,055 |
| Carico utile kg | 455 | 455 |
| Peso lordo del veicolo kg | 2,510 | 2,510 |
| Prestazioni; consumo di carburante; emissioni | ||
| Accelerazione 0-100 km/h secondi | 6.7 | 6.7 |
| Velocità massima km/h | 210 | 210 |
| Consumo di energia combinata (dati preliminari WLTP) | 14.1-12.2 kWh/100 km | 14.1-12.5 kWh/100 km |
| Emissioni combinate di CO2 (dati preliminari WLTP) g/km | 0 | 0 |
| Autonomia (dati preliminari WLTP) km | 694-792 | 694-792 |
| Classe CO2 | A | A |
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