nuovo camper con abitacolo e comfort migliorati

Il Mercedes Classe V Marco Polo 2026 evolve puntando su un abitacolo ancora più confortevole e su una qualità costruttiva ulteriormente perfezionata. Le novità riguardano principalmente lo spazio living, la connettività e i dettagli pratici, mentre la base tecnica resta quella collaudata della Classe V.

Per la prima volta, l’allestimento viene realizzato interamente “in house” nello stabilimento Mercedes-Benz Vans di Ludwigsfelde, garantendo standard qualitativi elevati e tempi di consegna più rapidi.

Mercedes Marco Polo 2026, caratteristiche

Il Mercedes Marco Polo 2026 conferma la sua vocazione da van camper compatto, ideale sia per lunghi viaggi sia per l’uso quotidiano. L’intervento più significativo riguarda il nuovo tetto a soffietto, ora realizzato con una struttura in alluminio a doppia parete, più leggera e meglio isolata.

Quando la sezione posteriore è completamente sollevata, l’altezza interna aumenta di 10 cm, migliorando sensibilmente il comfort nella zona notte. Il nuovo sistema di illuminazione LED integrato nel tetto permette diversi scenari luminosi, regolabili secondo le esigenze, mentre il tetto scorrevole favorisce il ricambio d’aria e la luce naturale, consentendo di osservare il cielo stellato durante la notte.

Nuove dotazioni pratiche e tecnologiche

Tra le soluzioni più pratiche del Marco Polo 2026 spicca il tendalino riprogettato, ora più semplice da montare e smontare, con manovella integrata direttamente nel supporto. Migliora anche la privacy grazie al nuovo sistema di oscuramento magnetico per il cockpit, rapido da installare e rimuovere.

Sul fronte tecnologico, il van camper debutta con un impianto audio dedicato composto da otto altoparlanti e subwoofer, utilizzabile anche via Bluetooth a infotainment spento. Evoluto anche il sistema MBAC, che permette di controllare centralmente illuminazione, tetto e audio tramite display o app, migliorando l’esperienza a bordo.

Gamma motori e configurazioni

La gamma motori resta invariata rispetto alla Classe V: il 2.0 turbodiesel è disponibile nelle versioni da 163, 190 e 237 CV, tutte abbinate al cambio automatico a nove rapporti, con configurazioni a trazione posteriore o integrale.

Accanto al Marco Polo debutta anche il Marco Polo Horizon, pensato per il tempo libero e i viaggi outdoor. Il nuovo modello sarà presentato al Caravan Salon di Dusseldorf dal 28 agosto al 6 settembre, offrendo una versione più versatile per il glamping e il turismo itinerante.

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