TomTom perde la voce (e lo schermo) contro le distrazioni al volante. Come funziona
ROMA – Contro la moltiplicazione degli schermi all’interno dell’abitacolo, responsabili di una buona parte delle distrazioni alla guida, TomTom riparte da un assistente alla guida senza fronzoli, con solo segnali sonori e luminosi. L’azienda dei Paesi Bassi, tra le prime a sviluppare la navigazione stradale assistita e poi superata dalle app sugli smartphone e dai navigatori sempre più integrati ai display delle auto, prova a rilanciarsi con una nuova strategia e un assistente stradale spartano ma in grado di aiutare senza distrarre e lasciando il guidatore concentrato il più possibile sulla strada. Si tratta di Tom by TomTom, un piccolo e discreto dispositivo che si applica sul cruscotto dell’auto e che lavora in combinazione con la nuova app TomTom scaricabile gratuitamente sia per gli smartphone Android che per iOS che non va guardata ma parte automaticamente una volta in auto.
Questi due prodotti, comunicando tra loro permettono a Tom, tramite una combinazione di segnali sonori e luminosi di informare il guidatore della presenza di autovelox, pericoli stradali e traffico critico. Tom infatti si avvia al momento in cui inizia un qualsiasi viaggio e permette di ricevere avvisi stradali essenziali in tempo reale senza la necessità di dover prima pianificare il percorso grazie ai dati della comunità TomTom che consiste in oltre 600 milioni di dispositivi connessi e consente ai data center dell’azienda olandese di ricevere ed elaborare miliardi di dati quotidianamente.
Per Pim Spaanderman, managing director for consumer di TomTom, “Tom by TomTom e la nostra ultima app ridefiniscono l’esperienza di guida. Sfruttando oltre 30 anni di esperienza nella mappatura e milioni di informazioni dalla nostra comunità, abbiamo sviluppato due nuovi prodotti che lavorano insieme per fornire ai conducenti una navigazione senza pari, consapevolezza della strada in tempo reale e avvisi critici”.
Tom by TomTom è già disponibile al prezzo di 79,99 euro.
